东风标致最近上市了2025款408，共卖两款车，价格分别是10.97万和11.87万。相比去年的3款车型，这次直接取消了最贵的顶配版本，只保留了低配和中配。新车外观内饰和去年差不多，尺寸也没变，但配置和价格调整了不少。
新款408用的还是1.5T发动机，最大功率127千瓦，匹配6挡手自一体变速箱。和同级别的朗逸新锐、轩逸比，价格卡在中间位置。比如轩逸最低配只要10.86万，朗逸新锐更是7万多就能入手，但标致408比轩逸贵了一千多。
高配车型取消后，现在最贵的拉图版比低配贵9000块，多出全景影像、天窗、副驾电动调节这些配置。但去年顶配车型的外后视镜加热、更多安全功能都没了。有车主说，少了这些配置可能不如直接买轩逸划算。
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标致408今年5月卖了1896辆，在紧凑型车里排第34名。和轩逸月销几万辆比差距很大。有分析说，法系车在中国市场一直卖得不好，标致这次减少车型可能是为了控制成本，但消费者可能更在意价格和配置是否值这个钱。
新车尺寸是长4米75，宽1米82，轴距2米73，空间和去年一样。透明尾灯设计延续了老款，但车机系统还是老款的，没有升级到现在流行的智能车机。有媒体测试说，这套动力系统油耗比轩逸高，但加速更快。
标致官方没说明砍掉顶配的原因，但经销商透露，低配车型利润更高，厂家更想多卖便宜车。不过消费者可能觉得，11万多买辆法系车，不如多花点买合资品牌的高配车型。
现在买车的人更看重性价比，标致408如果继续减少车型，未来销量可能更难提升。有车主建议，如果标致不增加智能配置或降低价格，可能很难吸引年轻人。
